铜铝复合材料的轨道交通铸件特性优势克服了“电化学腐蚀效应”实现了电性能的安全过渡。 （因铜和铝两种金属元素的化学性差异大，存在电位差，在通电情况下容易形成不导电的AL2Q3或者易氧化，腐蚀）。铜铝复合材料的轨道交通铸件同时具备了铜的导电性和铝的散热性能，因铜金属成本高且比重大，而铜铝复合材料的比重小了2-3倍，且基本上保留了与铜或铝两种金属的物理与化学性能，因此与完全应用纯铜材料相比较在一些领域就一定程度的节省了成本，充分具备了节能性。

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